車間里泡大的“閥門二代”不做“技術(shù)流”，卻讓老廠煥新生

　　當(dāng)長征十二號(hào)火箭在海南刺破夜空，千里之外的溫州龍灣，江南閥門董事長黃子龍的心，也隨著屏幕上的光點(diǎn)提到了嗓子眼。直到火箭發(fā)射成功的捷報(bào)傳來，他才長舒了一口氣——由企業(yè)精心研發(fā)的氣動(dòng)蝶閥，終于在火箭系統(tǒng)中穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝瓿闪怂�的使命�?/p>

　　“這是江南閥門幾十年技術(shù)沉淀的釋放，更是被國之重器‘蓋章認(rèn)證’的時(shí)刻。”黃子龍?zhí)寡�，那份激�?dòng)至今未褪。

　　與一線員工開展技術(shù)交流

　　2009年，黃子龍從父輩手中接過江南閥門的擔(dān)子。面對(duì)這個(gè)一直被禁錮于傳統(tǒng)的行業(yè)，這位在車間的油污里“泡大”的二代掌門人，沒有選擇和父輩那樣做一個(gè)“技術(shù)流”，而是選擇做個(gè)“破局者”，用現(xiàn)代化管理理念和科技創(chuàng)新，讓老產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新活力。

　　黃子龍的“破”，破在何處？他率先破的就是管理慣性。2011年，他刀刃向內(nèi)，果斷“動(dòng)刀”，著手對(duì)員工崗位職責(zé)進(jìn)行了精簡化改革，解決企業(yè)冗員、人浮于事的問題，打通制約企業(yè)活力的“腸梗阻”。針對(duì)傳統(tǒng)手動(dòng)閥門在狹窄空間操作難、隱患大的痛點(diǎn)，他力推智能化升級(jí)，以電動(dòng)操作替代人工，顯著提升安全性與控制精度。當(dāng)行業(yè)普遍依賴二維圖紙“腦補(bǔ)”設(shè)計(jì)時(shí)，他率先引入三維設(shè)計(jì)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品360度直觀呈現(xiàn)，大幅降低設(shè)計(jì)差錯(cuò)率，引領(lǐng)行業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)潮。

　　黃子龍的“野心”不止于“破”。他深知，企業(yè)的長遠(yuǎn)未來，必須建立在“立”起自主創(chuàng)新的堅(jiān)實(shí)根基之上。為此，他將銷售額的5%投入研發(fā)，目標(biāo)直指“以國代進(jìn)”。

　　“技術(shù)領(lǐng)先，才不受制于人！市場競爭白熱化，同質(zhì)化只會(huì)‘頭破血流’。”黃子龍語氣堅(jiān)定，“唯有打造‘非我不可’的拳頭產(chǎn)品，才能守住一方天地，支撐企業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。技術(shù)投入再難，也要堅(jiān)持到底！”

　　然而，“立”起技術(shù)高地已不易，“破”除市場堅(jiān)冰卻更難。市場推廣之路的艱辛遠(yuǎn)超預(yù)期�！安糠挚蛻魧�(duì)‘國產(chǎn)’二字心存疑慮，‘進(jìn)口迷信’根深蒂固�！秉S子龍苦笑道，“我們有一款產(chǎn)品用了四年研發(fā)，八年才有機(jī)會(huì)在市場應(yīng)用上。打破這份市場‘迷信’，比技術(shù)攻關(guān)更考驗(yàn)?zāi)托��！?/p>

　　與技術(shù)人員探討新產(chǎn)品開發(fā)

　　為此，黃子龍帶領(lǐng)企業(yè)走上了一條“專精特新”之路。在公司展廳，歷年的科技成果熠熠生輝。如果說一些企業(yè)靠大項(xiàng)目找到方向，江南閥門則持續(xù)深耕于細(xì)分領(lǐng)域。在他的帶領(lǐng)下，江南閥門不僅成功入選省級(jí)軍民融合示范企業(yè)，成為“民企參軍”的新銳力量，更在2020年成為浙江省“隱形冠軍”企業(yè)。

　　近年來，企業(yè)全力攻堅(jiān)核電關(guān)鍵閥門國產(chǎn)化，研發(fā)的核電再熱閥組、抽汽止回閥、三偏心金屬密封蝶閥等產(chǎn)品，已成功應(yīng)用于秦山、陽江、防城港等國內(nèi)眾多核電站，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠，有力推動(dòng)了核電關(guān)鍵設(shè)備的自主可控。更令人振奮的是，其自主研發(fā)的抽汽止回閥，已安裝在巴基斯坦卡拉奇核電工程機(jī)組，并完成了中核福清5-6號(hào)機(jī)組的交付，實(shí)現(xiàn)了我國百萬千瓦核電機(jī)組抽汽止回閥國產(chǎn)化的歷史性突破！