法國客戶又下新訂單了！”近日，溫州沃鉑文具有限公司生產車間內，一套套質地透明、刻度清晰的學生文具用尺正在生產，而它的前身是海洋廢棄塑料瓶。該公司總經理趙溫亞告訴記者，由于這批出口文具使用一定比例的再生材料，公司可以獲得關稅減免，還促進企業收獲了大筆訂單，在出口中贏得先機。

　　海洋塑料垃圾治理是一個熱門話題。溫州在沿海7個縣(市、區)均設置了“藍海驛站”，讓沿海3公里內生產生活產生的海洋塑料廢棄物有了“棲息所”，并以比市場價高出10%至15%的回收價格，吸引周邊漁民、居民參與回收工作。

　　記者來到文具尺的出生地——位于溫州灣、龍灣區的“藍海驛站”，近百平方米的空間內，海洋塑料垃圾被規整分類，塑料瓶、PE漁盤、ABS浮球、PA白色漁網等各自安放，其中塑料瓶還按白色、綠色等做了細分。

　　此時，家住附近的志愿者陳義拎著一大捆塑料瓶前來。他告訴記者，自己家住海邊，有收集廢舊塑料瓶的習慣，“過去我賣到回收站，現在發現這里收購價更高，還能參與海洋環保，真不錯。”

　　“藍海驛站”工作人員季李挺熟練地指示志愿者刷臉、過磅、結算。“這捆塑料瓶凈重13千克，現在市場價每千克2.8元，我們這里按每千克3.2元算，給你41.6元。”他介紹，“藍海驛站”推出后，受到不少漁民歡迎，舊漁網、破纜繩大多塑料質地，使用一兩年就會報廢，漁民回收售賣還能有筆增收。自2024年10月投用以來，“藍海驛站”憑借“智能稱重+數字溯源”系統，已成功回收處理2噸多海洋塑料垃圾，并被加工成工業塑料原料，真正實現了資源再生與變廢為寶。驛站里，存儲海洋塑料廢棄物達到一定量后，會統一運輸至“藍色工廠”加工。整個收集和運輸過程實時監控，產生可追溯的二維碼，工廠接收后也會同步記錄。

　　來到被稱為“藍色工廠”的瑞涵環境資源有限公司，記者發現，工人正忙著拆解分揀海洋塑料，按塑料種類、顏色、品質進行初步分類，再通過自動化清洗線將其洗凈后，破碎、再造成塑料粒子，最后按照性能分離出不同類型的再生塑料粒子。

　　“處理海洋塑料比直接回購塑料成本更高、工藝更復雜。”該公司總經理陳文遠表示，精細化分類后，下游工廠就能做出更高品質的再生塑料制品。目前該公司已與50多家生產企業合作，將海洋塑料再生材料應用于小家電、汽配、箱包等領域，六成產品銷往海外。

　　展望未來，龍灣區在深化海洋塑料廢棄物治理、推廣“龍灣方案”上已有了清晰藍圖。據悉，未來幾年，龍灣計劃在多個街道增建“藍海驛站”，以進一步降低運輸成本、提升垃圾收集效率，持續擴大“藍色循環”治理覆蓋面，切實解決海洋塑料污染難題的同時，實現經濟效益與社會效益雙贏。